城市軌道交通按運能范圍、車輛類型及主要技術特征可分為有軌電車日韩女性黄色性视频、地下鐵道视频二区欧美亚洲视频、輕軌道交通、市郊鐵路成年人在线网站、單軌道交通久久经典黄色视频、新交通系統(tǒng)、磁懸浮交通七類福利在线看。
布了地鐵亚洲热在线观看、輕軌等幾條線路的規(guī)劃設計,由此很多居民產生了疑問强伦姧人妻一区二区,地鐵人成在线免费网、輕軌到底有什么區(qū)別,是不是只是一個是地下嗯啊视频在线免费观看,一個是地上這么簡單?無論是輕軌還是地鐵,都可以建在地下国产亚洲综合久久系列、地面或高架橋上;雖然地鐵的軌重一般要大于輕軌韩国日本欧美中文字幕,但為了增強軌道的穩(wěn)定性,減少養(yǎng)護和維修的工作量www.senpd.com,增大回流斷面和減少雜散電流日韩Aⅴ片免费观看视频,地鐵和輕軌都趨向選用重型鋼軌。劃分兩者的依據應是單向高峰小時客流量的大小一级www性视频。地鐵能適應的單向高峰小時客流量為3~6萬人次欧美口爆,輕軌能適應的單向高峰小時客流量為1~3萬人次。由此設計的地鐵和輕軌思热在线视频精品免费,它們的區(qū)別首先表現在地鐵的軸重普遍大于13噸 国产91手机在线,而輕軌要小于13噸 ,其次国产91高潮流白浆在线播放,一般情況下澳门香蕉av,地鐵的平面曲線半徑不小于300米,而輕軌一般在100米到200米之間aⅴ876视频,另外国产www77爽777,地鐵每列車的編組數也要多于輕軌,車輛定員亦多A片视频免费观看在线』破破破破破破破破破”“從運輸能力www成年人视频、車輛設計以及建設投資等方面來看,輕軌與地鐵均有所差別为爱搞点激情在线。其實歸根結底的區(qū)別夜夜爽人人爽,或者說本質的區(qū)別還是運量,地鐵線在高峰小時內美女被操网站免费不卡,其單向運輸能力要比輕軌在高峰小時內的運力大很多欧美黄色免费在线观看。運量的大小決定了編組數(地鐵列車編組可達4~10節(jié),輕軌列車編組為2~4節(jié))av一本久道久久波多,決定了車輛综合网图,決定了軸重,決定了站臺長度(站臺長度牽涉到預留用地国产黄色视频观看,而土地對城市而言就是錢A级毛片无码免费,地下車站的直接牽涉到造價,因此客流預測很重要)国内精品久久久亚洲⊙侵尥计悠敌∷担”